泵站知識
泵站知識 |
您現(xiàn)在的位置:首頁>>泵站知識 |
乳化液泵結(jié)構(gòu)特征與工作原理
來源:loomind.cn 作者:admin 日期:2016-07-25 08:36:24 熱度:1406 ℃
乳化液泵結(jié)構(gòu)特征與工作原理
乳化液泵組由三相四級防爆電機、輪胎聯(lián)軸器、乳化液泵、卸載閥、蓄能器等組成等組成,安裝在共同的底拖上。
乳化液泵為臥式三柱塞往復(fù)泵 , 選用三相交流四極防爆電機驅(qū)動,經(jīng)一級齒輪減速,帶動三拐曲軸旋轉(zhuǎn),再由連桿、滑塊帶動柱塞作往復(fù)運動,使工作液在泵頭中經(jīng)吸、排液閥吸入和排出 ,此時機械能轉(zhuǎn)換成液壓能,輸出壓力 液體,供執(zhí)行機構(gòu)動作。在泵的排液腔裝有調(diào)整好的安全閥及自動卸載閥,在 卸載閥的高壓出口接φ19高壓膠管與蓄能器連接。
1乳化液泵
乳化液泵由曲軸箱、泵頭組件、高壓鋼套組件 、泵用安全閥等部件組成。(圖3)
1.1、曲軸箱 曲軸箱主要由箱體、曲軸、連桿、滑塊、減速齒輪箱和軸齒輪等組成。 箱體是安裝曲軸、減速齒輪箱、連桿、滑塊、高壓鋼套及泵頭等部件的基架,又是運動過程中的主要的受力構(gòu)件,采用高強度鑄鐵整體箱形結(jié)構(gòu),具有足夠的強度和剛性。曲軸選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成,為三拐曲軸。軸瓦為鋼殼高錫鋁合金薄壁瓦,滑塊油封為骨架式專用油封。齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,硬齒面,具有較高的傳動精度。連桿大頭選用剖分式結(jié)構(gòu)以便裝拆,小頭選用圓柱銷聯(lián)接,工作可靠,潤滑裝置采用飛濺式潤滑方式。在進液腔蓋上方設(shè)有放氣孔,以放盡進液腔內(nèi)空氣。在進液腔蓋下方設(shè)有防凍放液孔,可放盡進液腔內(nèi)液體。在箱體內(nèi)曲軸下方設(shè)有磁性過濾器,以吸附潤滑油中的鐵磁雜物。
1.2、泵頭組件(圖4) 泵頭部分是重要的液力部分,輸入低壓液體輸出壓力液體,泵頭下部安裝三組吸液閥,上部安裝三組排液閥 ,三組排液腔用孔道串通。進排液閥為菌形錐閥結(jié)構(gòu),均用不銹鋼制成。在排液孔的一端裝有安全閥,其調(diào)定壓力為泵額定工作壓力的110~115%,三個柱塞腔端部均設(shè)有放氣螺釘,以放盡該腔空氣。
1.3、高壓鋼套組件(圖5) 主要由高壓鋼套、半圓環(huán)、柱塞、導(dǎo)向銅套、密封圈、墊片、支承環(huán)等組成。柱塞由優(yōu)質(zhì)炭鋼制成,表面噴鍍合金材料,經(jīng)精密磨削具有較細的粗糙度及較高的硬度,使其有良好的耐磨性和防銹性。柱塞密封為矩形多道密封結(jié)構(gòu)形式,工作性能良好。
2、安全閥(圖6) 安全閥由閥殼、閥座、閥芯、頂桿、彈簧座、等主要零件組成。 安全閥是泵的高壓保護零件,它的調(diào)定壓力為泵工作壓力的110%~115%左右。 來自泵的高壓液通過閥座、閥芯、頂桿作用于彈簧上,當液體壓力小于安全閥的調(diào)定壓力時,在彈簧作用力下,安全閥關(guān)閉。如果液體壓力大于安全閥調(diào)定壓力時,液體壓力克服彈簧的作用力,閥被打開,泵就泄漏。 調(diào)整彈簧的作用力即能改變安全閥的開啟壓力。
3、卸載閥(圖7) 卸載閥主要由單向閥、主閥及先導(dǎo)閥組成。
卸載閥的功能是:當供液系統(tǒng)壓力超過卸載閥的調(diào)定壓力時(如支架停止用液時)卸載閥動作,把泵排出的乳化液直接送入乳化液箱,使泵站處于空載下運行。節(jié)省電力,延長泵站使用壽命。
卸載閥的工作原理:泵輸出的高壓乳化液進入卸載閥后,分成四條液路。
第一條:沖開單向閥向支架系統(tǒng)供液;
第二條:沖開單向閥的高壓乳化液經(jīng)控制液路到達先導(dǎo)閥滑套下腔,給閥桿一個向上的推力;
第三條:來自泵的高壓乳化液經(jīng)中間的控制液路和先導(dǎo)閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔,使主閥關(guān)閉。第四條:經(jīng)主閥閥口,是高壓乳化液的卸載回液液路。當支架停止用液或系統(tǒng)壓力升高到超過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時,作用于先導(dǎo)閥滑套下端的高壓乳化液頂開先導(dǎo)閥,使作用于主閥推力活塞下腔的高壓乳化液卸載回零,主閥因失去依托而打開,此時乳化液經(jīng)主閥卸載回乳化液箱,同時單向閥在乳化液的壓力作用下關(guān)閉,單向閥上腔形成高壓密封腔,從而維持閥的持續(xù)開啟,實現(xiàn)閥穩(wěn)定卸載狀態(tài),泵處于低壓運行。當支架重新用液或系統(tǒng)漏損,單向閥上高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復(fù)工作壓力時,先導(dǎo)閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,主閥的推力活塞下腔重新建立起壓力,主閥關(guān)閉,泵站恢復(fù)供液狀態(tài)。 調(diào)節(jié)卸載閥的工作壓力時,只需調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥調(diào)整螺套,即調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥碟形彈簧作用力,其調(diào)定壓力為出廠時泵的公稱壓力。
4、蓄能器(圖8) 本泵采用公稱容積為25升的氣囊式蓄能器,其主要作用是補充高壓系統(tǒng)中的漏損,從而減少卸載閥的動作次數(shù),延長液壓系統(tǒng)中液壓元件的使用壽命;同時還能吸收高壓系統(tǒng)的壓力脈動。蓄能器在安裝前必須在膠囊內(nèi)充足氮氣。注意蓄能器內(nèi)禁止充氧氣和壓縮空氣,以免引起爆炸和膠囊老化。
蓄能器充氣方法有三種:即
A、氮氣瓶直接過氣法:接上充氣附件,擰開氮氣瓶上的開關(guān),由于氮氣瓶的壓力比蓄能器里氣體壓力高,所以氮氣自然壓入蓄能器,當壓力表指示所需要的壓力時,關(guān)閉氮氣瓶開關(guān),充氣不能過猛,以免把充氣閥的橡膠塞子沖到膠囊里去。氮氣充好以后,擰松充氣閥上的放氣螺栓,把充氣管里的壓力泄掉,才能拆下充氣管和充氣附件,充氣工作即告完 成。
B、蓄能器增壓法:如果蓄能器要求氣體壓力較高,氮氣瓶中的氣壓較低,不能滿足充氣要求時,則采用蓄能器增壓法充氣。其工具是二套充氣附件和一個蓄能器,方法是首先用氮氣瓶直接過氣法,將二個蓄能器都充好,然后把二個蓄能器上的充氣閥的進氣口用充氣管連起來,這樣一個蓄能器相當于氮氣瓶,另一蓄能器為被充氣的蓄能器,然后在相當于氮氣瓶的那個蓄能器的另一端通入高壓液,壓縮膠囊,使膠囊的氮氣充入被充氣的蓄能器里去,樣反復(fù)幾次直到蓄能器達到所需壓力為止。
C、利用專用充氮機充氣方法。在充氣時不管采用何種方法,都必須遵守下列程序:
(1)取下充氣閥的保護罩;
(2)裝上帶壓力表的充氣工具,并與充氣管聯(lián)通;
(3)操作人員在啟閉氮氣瓶氣閥時,應(yīng)站在充氣閥的側(cè)面,徐徐開啟氮氣瓶氣閥;
(4)通過充氣工具的手柄,徐徐打開壓下氣門芯,緩慢地充入氮氣,待氣囊膨脹至菌形閥關(guān)閉,充氣速度方可加快,并達到所需的充氣壓力;
(5)充氣完畢將氮氣瓶開關(guān)關(guān)閉,放盡充氣工具及管道內(nèi)殘余氣體,方能拆卸充氣工具,然后將保護帽牢固旋緊。 泵站在使用中蓄能器的氣體壓力應(yīng)經(jīng)常定期檢查,蓄能器投入工作后在最初十天之內(nèi)應(yīng)當檢查一次膠囊內(nèi)氣體壓力,如無明顯的滲漏以后每月檢查一次氣體壓力。如發(fā)現(xiàn)蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力最小值應(yīng)大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%,其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。當蓄能器的氣體壓力小于上述氣體最低壓力時,就應(yīng)當及時補充氮氣。 蓄能器膠囊內(nèi)氮氣壓力的測量:在實際使用過程中,往往需要知道蓄能器內(nèi)氮氣的實際壓力,決定是否要補充氮氣,可采用直接測量法:取掉過渡接頭,接上充氣附件,使頂桿頂開充氣閥芯,壓力表讀數(shù)即蓄能器內(nèi)氮氣壓力。 蓄能器膠囊的更換:在更換膠囊時,首先要將充氣附件裝上,用頂桿頂開充氣閥芯(即螺桿)放盡膠囊內(nèi)氣體,拆下充氣閥,另一端的托閥也同時拆下來檢查,有無損壞,拆膠囊時用工具輕輕撬松膠囊上口,慢慢拉出來就行。 膠囊裝入前,首先要把蓄能器殼內(nèi)清理干凈,不得留有雜物,以免損壞膠囊,再在膠囊和鋼瓶內(nèi)涂些乳化油,把膠囊沿軸向折起來,慢慢塞進去,必要時也可以用一根適當大小的棒,頭部削圓,伸入膠囊慢慢推入,裝好后可用手指檢查膠囊口部內(nèi)壁,如有皺折應(yīng)擠壓平服,裝上其余零部件,即可充氣,把充好氣的整個蓄能器浸入水中,觀察有無漏氣后,擰上保護帽。
乳化液泵組由三相四級防爆電機、輪胎聯(lián)軸器、乳化液泵、卸載閥、蓄能器等組成等組成,安裝在共同的底拖上。
乳化液泵為臥式三柱塞往復(fù)泵 , 選用三相交流四極防爆電機驅(qū)動,經(jīng)一級齒輪減速,帶動三拐曲軸旋轉(zhuǎn),再由連桿、滑塊帶動柱塞作往復(fù)運動,使工作液在泵頭中經(jīng)吸、排液閥吸入和排出 ,此時機械能轉(zhuǎn)換成液壓能,輸出壓力 液體,供執(zhí)行機構(gòu)動作。在泵的排液腔裝有調(diào)整好的安全閥及自動卸載閥,在 卸載閥的高壓出口接φ19高壓膠管與蓄能器連接。
1乳化液泵
乳化液泵由曲軸箱、泵頭組件、高壓鋼套組件 、泵用安全閥等部件組成。(圖3)
1.1、曲軸箱 曲軸箱主要由箱體、曲軸、連桿、滑塊、減速齒輪箱和軸齒輪等組成。 箱體是安裝曲軸、減速齒輪箱、連桿、滑塊、高壓鋼套及泵頭等部件的基架,又是運動過程中的主要的受力構(gòu)件,采用高強度鑄鐵整體箱形結(jié)構(gòu),具有足夠的強度和剛性。曲軸選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成,為三拐曲軸。軸瓦為鋼殼高錫鋁合金薄壁瓦,滑塊油封為骨架式專用油封。齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,硬齒面,具有較高的傳動精度。連桿大頭選用剖分式結(jié)構(gòu)以便裝拆,小頭選用圓柱銷聯(lián)接,工作可靠,潤滑裝置采用飛濺式潤滑方式。在進液腔蓋上方設(shè)有放氣孔,以放盡進液腔內(nèi)空氣。在進液腔蓋下方設(shè)有防凍放液孔,可放盡進液腔內(nèi)液體。在箱體內(nèi)曲軸下方設(shè)有磁性過濾器,以吸附潤滑油中的鐵磁雜物。
1.2、泵頭組件(圖4) 泵頭部分是重要的液力部分,輸入低壓液體輸出壓力液體,泵頭下部安裝三組吸液閥,上部安裝三組排液閥 ,三組排液腔用孔道串通。進排液閥為菌形錐閥結(jié)構(gòu),均用不銹鋼制成。在排液孔的一端裝有安全閥,其調(diào)定壓力為泵額定工作壓力的110~115%,三個柱塞腔端部均設(shè)有放氣螺釘,以放盡該腔空氣。
1.3、高壓鋼套組件(圖5) 主要由高壓鋼套、半圓環(huán)、柱塞、導(dǎo)向銅套、密封圈、墊片、支承環(huán)等組成。柱塞由優(yōu)質(zhì)炭鋼制成,表面噴鍍合金材料,經(jīng)精密磨削具有較細的粗糙度及較高的硬度,使其有良好的耐磨性和防銹性。柱塞密封為矩形多道密封結(jié)構(gòu)形式,工作性能良好。
2、安全閥(圖6) 安全閥由閥殼、閥座、閥芯、頂桿、彈簧座、等主要零件組成。 安全閥是泵的高壓保護零件,它的調(diào)定壓力為泵工作壓力的110%~115%左右。 來自泵的高壓液通過閥座、閥芯、頂桿作用于彈簧上,當液體壓力小于安全閥的調(diào)定壓力時,在彈簧作用力下,安全閥關(guān)閉。如果液體壓力大于安全閥調(diào)定壓力時,液體壓力克服彈簧的作用力,閥被打開,泵就泄漏。 調(diào)整彈簧的作用力即能改變安全閥的開啟壓力。
3、卸載閥(圖7) 卸載閥主要由單向閥、主閥及先導(dǎo)閥組成。
卸載閥的功能是:當供液系統(tǒng)壓力超過卸載閥的調(diào)定壓力時(如支架停止用液時)卸載閥動作,把泵排出的乳化液直接送入乳化液箱,使泵站處于空載下運行。節(jié)省電力,延長泵站使用壽命。
卸載閥的工作原理:泵輸出的高壓乳化液進入卸載閥后,分成四條液路。
第一條:沖開單向閥向支架系統(tǒng)供液;
第二條:沖開單向閥的高壓乳化液經(jīng)控制液路到達先導(dǎo)閥滑套下腔,給閥桿一個向上的推力;
第三條:來自泵的高壓乳化液經(jīng)中間的控制液路和先導(dǎo)閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔,使主閥關(guān)閉。第四條:經(jīng)主閥閥口,是高壓乳化液的卸載回液液路。當支架停止用液或系統(tǒng)壓力升高到超過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時,作用于先導(dǎo)閥滑套下端的高壓乳化液頂開先導(dǎo)閥,使作用于主閥推力活塞下腔的高壓乳化液卸載回零,主閥因失去依托而打開,此時乳化液經(jīng)主閥卸載回乳化液箱,同時單向閥在乳化液的壓力作用下關(guān)閉,單向閥上腔形成高壓密封腔,從而維持閥的持續(xù)開啟,實現(xiàn)閥穩(wěn)定卸載狀態(tài),泵處于低壓運行。當支架重新用液或系統(tǒng)漏損,單向閥上高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復(fù)工作壓力時,先導(dǎo)閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,主閥的推力活塞下腔重新建立起壓力,主閥關(guān)閉,泵站恢復(fù)供液狀態(tài)。 調(diào)節(jié)卸載閥的工作壓力時,只需調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥調(diào)整螺套,即調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥碟形彈簧作用力,其調(diào)定壓力為出廠時泵的公稱壓力。
4、蓄能器(圖8) 本泵采用公稱容積為25升的氣囊式蓄能器,其主要作用是補充高壓系統(tǒng)中的漏損,從而減少卸載閥的動作次數(shù),延長液壓系統(tǒng)中液壓元件的使用壽命;同時還能吸收高壓系統(tǒng)的壓力脈動。蓄能器在安裝前必須在膠囊內(nèi)充足氮氣。注意蓄能器內(nèi)禁止充氧氣和壓縮空氣,以免引起爆炸和膠囊老化。
蓄能器充氣方法有三種:即
A、氮氣瓶直接過氣法:接上充氣附件,擰開氮氣瓶上的開關(guān),由于氮氣瓶的壓力比蓄能器里氣體壓力高,所以氮氣自然壓入蓄能器,當壓力表指示所需要的壓力時,關(guān)閉氮氣瓶開關(guān),充氣不能過猛,以免把充氣閥的橡膠塞子沖到膠囊里去。氮氣充好以后,擰松充氣閥上的放氣螺栓,把充氣管里的壓力泄掉,才能拆下充氣管和充氣附件,充氣工作即告完 成。
B、蓄能器增壓法:如果蓄能器要求氣體壓力較高,氮氣瓶中的氣壓較低,不能滿足充氣要求時,則采用蓄能器增壓法充氣。其工具是二套充氣附件和一個蓄能器,方法是首先用氮氣瓶直接過氣法,將二個蓄能器都充好,然后把二個蓄能器上的充氣閥的進氣口用充氣管連起來,這樣一個蓄能器相當于氮氣瓶,另一蓄能器為被充氣的蓄能器,然后在相當于氮氣瓶的那個蓄能器的另一端通入高壓液,壓縮膠囊,使膠囊的氮氣充入被充氣的蓄能器里去,樣反復(fù)幾次直到蓄能器達到所需壓力為止。
C、利用專用充氮機充氣方法。在充氣時不管采用何種方法,都必須遵守下列程序:
(1)取下充氣閥的保護罩;
(2)裝上帶壓力表的充氣工具,并與充氣管聯(lián)通;
(3)操作人員在啟閉氮氣瓶氣閥時,應(yīng)站在充氣閥的側(cè)面,徐徐開啟氮氣瓶氣閥;
(4)通過充氣工具的手柄,徐徐打開壓下氣門芯,緩慢地充入氮氣,待氣囊膨脹至菌形閥關(guān)閉,充氣速度方可加快,并達到所需的充氣壓力;
(5)充氣完畢將氮氣瓶開關(guān)關(guān)閉,放盡充氣工具及管道內(nèi)殘余氣體,方能拆卸充氣工具,然后將保護帽牢固旋緊。 泵站在使用中蓄能器的氣體壓力應(yīng)經(jīng)常定期檢查,蓄能器投入工作后在最初十天之內(nèi)應(yīng)當檢查一次膠囊內(nèi)氣體壓力,如無明顯的滲漏以后每月檢查一次氣體壓力。如發(fā)現(xiàn)蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力最小值應(yīng)大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%,其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。當蓄能器的氣體壓力小于上述氣體最低壓力時,就應(yīng)當及時補充氮氣。 蓄能器膠囊內(nèi)氮氣壓力的測量:在實際使用過程中,往往需要知道蓄能器內(nèi)氮氣的實際壓力,決定是否要補充氮氣,可采用直接測量法:取掉過渡接頭,接上充氣附件,使頂桿頂開充氣閥芯,壓力表讀數(shù)即蓄能器內(nèi)氮氣壓力。 蓄能器膠囊的更換:在更換膠囊時,首先要將充氣附件裝上,用頂桿頂開充氣閥芯(即螺桿)放盡膠囊內(nèi)氣體,拆下充氣閥,另一端的托閥也同時拆下來檢查,有無損壞,拆膠囊時用工具輕輕撬松膠囊上口,慢慢拉出來就行。 膠囊裝入前,首先要把蓄能器殼內(nèi)清理干凈,不得留有雜物,以免損壞膠囊,再在膠囊和鋼瓶內(nèi)涂些乳化油,把膠囊沿軸向折起來,慢慢塞進去,必要時也可以用一根適當大小的棒,頭部削圓,伸入膠囊慢慢推入,裝好后可用手指檢查膠囊口部內(nèi)壁,如有皺折應(yīng)擠壓平服,裝上其余零部件,即可充氣,把充好氣的整個蓄能器浸入水中,觀察有無漏氣后,擰上保護帽。
關(guān)鍵字:
其他人還瀏覽了: